Подушка передает крутящий момент
Основание редуктора выглядит как простая подставка, пока вы не задумаетесь о том, чему оно на самом деле сопротивляется: полному выходному крутящему моменту коробки передач, реагирующему через опорные ножки каждый раз при запуске машины.
Таким образом, верхняя колодка после сварки обрабатывается ровно, а расположение болтов просверливается до места крепления коробки передач. Отверстия для дюбелей рассверливаются там, где чертеж требует фиксированного положения, что экономит час на выравнивание каждый раз, когда переходник снимается для замены уплотнения.
Размер болта на схеме опоры не является предположением. В каталоге переходников указаны марка болта и момент затяжки. Мы используем болт каталожного размера, а не меньший, подходящий к отверстию, потому что переходник под действием крутящего момента вырвет болт меньшего размера.
Подходит для вашей коробки передач
Дайте нам модель редуктора и мы вытащим выкройку лапки из каталога. Flender, SEW, Sumitomo и китайские строители — все они широко распространены в нашем магазине.
Для редукторов с креплением на валу- мы привариваем втулку моментного рычага вместо опоры, опять же в соответствии с размерами из каталога.
В редукторах мощностью выше 55 кВт основание под колодкой имеет ребра, чтобы предотвратить изгиб колодки под действием реактивного крутящего момента. Без ребра колодка прогибается под нагрузкой на несколько тысячных, и преднатяг болта падает, что позволяет редуктору проскальзывать.
Затирка, прокладки и установка
В основании имеются отверстия для затирки в нижней пластине, поэтому после установки пустоты под основанием заполняются раствором. Без затирки основание сидит на четырех болтах и дребезжит.
Карманы для прокладок приварены под ножками, поэтому монтажник может установить прокладки на уровне основания, не складывая незакрепленные прокладки на пол. Прокладки находятся в кармане под болтом.
Положения анкерных гильз отмечены на чертеже и просверлены в опорной плите, чтобы анкерные болты проходили сквозь них аккуратно. Мы не поставляем основание с пилотными отверстиями, которые установщику придется просверлить на месте.
Атрибуты продукта
| Материал | Углеродистая сталь Q235B/Q345B |
|---|---|
| Верхняя панель | Обработанная плоская поверхность после сварки, ребристая выше 55 кВт |
| Расположение болтов | Просверлено в соответствии с каталогом переходников, каталожным размером и классом болтов. |
| Отверстия для дюбелей | Рассверлено для фиксированного позиционирования, экономит выравнивание при повторной сборке |
| Параметры | Втулка моментного рычага для агрегатов,-насаженных на вал |
| Установка | Отверстия для затирки, карманы для прокладок, места для анкерных гильз просверлены. |
| Заканчивать | Дробеструйная обработка Sa2.5, анти-грунт против ржавчины |
| Сертификаты | ISO 9001, ISO 3834, AWS D1.1 |
| Время выполнения | Образцы от 12 до 18 дней, партии от 25 до 40 дней |
Часто задаваемые вопросы
Я знаю модель редуктора, но не знаю расположение болтов. Сможете ли вы найти это?
Да. Укажите модель и производителя редуктора, и мы возьмем из каталога схему расположения болтов опоры, диаметр направляющей втулки и марку болта. SEW, Flender, Sumitomo, Nord и китайские строители — все они распространены в нашем магазине. Вам не нужно присылать нам чертеж редуктора.
Зачем на больших редукторах делать ребра колодки?
Под действием крутящего момента верхняя колодка прогибается. При прогибе в несколько тысячных долях преднатяг болта снижается, и редуктор ползет по колодке. Ребро под колодкой предотвращает прогиб. При мощности выше 55 кВт ребро является стандартным. Ниже этого подушечка сама по себе достаточно толстая.
Для чего нужны отверстия для затирки?
После закрепления основания на анкерные болты под основание заливается раствор, чтобы заполнить пустоты между опорной плитой и бетоном. Без затирки основание садится на болты и вибрирует. Отверстия для затирки в опорной плите позволяют раствору течь и заполнять пустоты. Сверлим их по установочному чертежу.
Вы включаете отверстия для дюбелей?
Да, если рисунок требует фиксированного позиционирования. Дюбельные отверстия рассверлены и снабжены установочными штифтами, поэтому после снятия редуктор возвращается в то же положение. Это экономит час на центровку каждый раз, когда редуктор снимается для замены уплотнения.
Можете ли вы изготовить редуктор, установленный на валу-?
Да. Редукторы, установленные на валу-, не имеют рисунка опоры. У них есть моментный рычаг, который останавливает вращение корпуса редуктора. Мы привариваем втулку моментного рычага по размерам из каталога вместо того, чтобы сверлить образец опоры.
Работая с нами
Мы являемся производственным цехом площадью 7000 квадратных метров в Циндао с 20-летним опытом экспорта, в основном в Австралию. Сварка осуществляется в соответствии со стандартом ISO 3834, сварщики имеют квалификацию AWS D1.1, а качество документируется в соответствии с ISO 9001, начиная с сертификата материала и заканчивая окончательным отчетом о размерах. Чертежи и спецификации остаются конфиденциальными. Достаточно номера модели редуктора. Мы делаем все остальное.
горячая этикетка : опорная основа сварного редуктора|Механически обработанная подушка, установочные отверстия, сталь q345, ISO 9001, Китай, опорная опора сварного редуктора|обработанная подушка, дюбельные отверстия, сталь q345, ISO 9001 производители, поставщики, завод
